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【圣莱达涉嫌信披违法违规遭证监会立案调查】

2019-08-25 12:39 来源:中国发展网

  【圣莱达涉嫌信披违法违规遭证监会立案调查】

  (中国台湾网娟子)[责任编辑:郭碧娟]  大陆青年骑手赵茜表示,每一次骑行都是新的体验。

拉美地区PMI指数不仅在50上方,而且持续走高。北方工业公司向北200米。

  对此,台大学生与家长非常不满,认为台当局教育主管部门把台大用合法途径遴选出来的校长管中闵强硬拔掉,害得今年毕业生的毕业证书上仅能用“代理校长”,因此他们发起“管校长tobe”活动一人一信给代校长“要求管中闵出席毕业典礼并上台致词”。  参赛选手一个个依次登台朗诵,轻柔的配乐、浑厚的声音、深沉的情感、刚劲的动作、跌宕的起伏、曼妙的倾诉、回味的结尾,为观众们带来了视觉与听觉、感觉的美的享受,同时也赢得全场观众掌声此伏彼起。

  于是陆委会副主委邱垂正在“立法院”宣称,会针对中国大陆各级政府人士与相关人员的来台申请做好审查工作。目前,台北地检署正在积极侦办,吴卸任后就要面对司法传讯,事情的发展端看检方能否排除干扰,秉公办案。

  当然这不是第一次台湾“行政院部长”请辞理由与“院长”对外所宣布的不一致。

    那么问题来了:在民怨沸腾、民调持续走低的过程中,蔡当局又是如何让所谓的“绿色执政”,成为台湾民众的“质量保证”呢?  而他们给出的答案是:“新南向”了解一下……  两年来,蔡当局频繁喊出“新南向政策”,并以高雄为“基地”,企图用东南亚游客取代陆客,为高雄经济注入“活水”,但至今未见景气好转,更因僵化政治手腕而导致两岸关系降至冰点。

  从事补教工作30多年的台北市补习教育文教基金会秘书长张浩然日前在接受香港中评社采访时候分析,台湾内部竞争力下滑,家长及顶尖学生看见大陆的大学具有学习竞争的氛围,比起台大毕业后领22K,不如去北大、清大等世界排名百名内的大学念书。这些选择性的片面文件希望达到什么样的政治效果,一望便知。

  大陆游客不来造成社会经济的冲击,不止知名六合夜市流失2成消费人口,大型夜市也接连熄灯,执政党拿不出对策解决,街道上满是售、租的广告招牌,经常看见开不到3、5个月就倒闭的店面。

    今年,汶川县将5月12日确立为汶川“感恩日”。在园区,只有琴头、琴颈而没有共鸣箱的便携式吉他吸引了参访团的注意。

  (图片来源:台湾《工商时报》)  中国台湾网9月13日讯 据台湾《工商时报》报道,台湾最新县市长施政满意度调查结果出炉,国民党执政县市,首度出现一致性微幅进步!调查单位指出,从蓝绿结构上来看,相较于国民党在“大选”中的重大挫败,结果出现明显反差,蓝营地方首长普遍获得“进步奖”。

  上海市人民政府台湾事务办公室副主任李骁东先生、上海市教育委员会副主任倪闽景先生、华东师范大学副校长李志斌先生和华东师范大学体育与健康学院院长季浏先生分别为参赛球队颁奖。

  多年来,大陆一直鼓励台资企业在大陆上市。积极争取参选台北市长的吕秀莲语出惊人地表示,“若陈菊出来参选,我就会退选,但是会发表文章让陈菊终身受伤。

  

  【圣莱达涉嫌信披违法违规遭证监会立案调查】

 
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新老劳模的巧干和苦干
2019-08-25 10:29:49  来源: 新华每日电讯7版 【字号 留言】【打印】【关闭

?  五一,是天下劳动者的光荣节日。这一天,千千万万的铁路职工坚守在自己的工作岗位上。这之中,既有获得荣誉的老劳模、新劳模,也有许多默默无闻的普通劳动者。他们一代一代传承着兢兢业业坚守岗位的精神,每个人都为铁路事业的发展作出了自己的一份贡献。

老劳模关荣军:戴着外置气管上一线

  五一假期,50岁的关荣军正在密切留意着路桥的安全。他说,客流量大,路桥安全不能有一丝疏忽。

  关荣军是南昌铁路局出了名的老劳模。2010年被国务院授予“全国劳动模范”称号,此外还获得原铁道部“火车头奖章”“全路优秀共产党员标兵”等荣誉。

  关荣军的荣誉是拼出来的。他的工作很平凡,从1987年进入铁路,至今30年,一直奋战在福州工务段路桥维修岗位上。但他爱岗敬业、艰苦奋斗的精神,正是老一代劳模精神的体现。

  早期的铁路工作环境非常艰苦,而路桥工作的流动性又加剧了这种艰辛。关荣军和同伴在牛棚里住过、在庙里也住过,实在没地方了,用几根毛竹往地上一插,扯起油毛毡就围出一个窝棚。“到处透风,冬冷夏热。外面下大雨,里面下小雨。”关荣军回忆说。

  从20岁入职,先后经历水口桥梁工区、古田桥梁工区,一直到2009年调入宁德路桥工区,这样居无定所的工作和生活,关荣军一直干了20多年。

  2008年,温福动车铁路建设需要大量人手,关荣军第一时间报了名。但就在他满怀期待之时,命运对他开了一个残酷的玩笑。当年11月,他查出喉癌。术后,喉咙、气管和声带都只剩下不到一半,而且气管还必须暂时外置在体外。

  2009年5月,离温福动车开通运营只有4个多月,当月28日,关荣军毅然来到宁德,投入工作。那时,他出院不到半年,脖子上还插着金属气管。“动车业务对我们来说是全新的,作为工班长,如果再不上一线,就无法按时对路桥设备进行预介入检查。”关荣军说。

  对一个尚未痊愈的病人而言,工作的艰辛可想而知。夏天钢轨旁的温度有时高达四五十摄氏度,带着盐分的汗水腌得伤口热辣辣地疼;由于气管外置,几乎每次洗澡都会感冒;夜里几乎不能平躺,经常被不间断的剧烈咳嗽折磨得彻夜难眠……

  “病那么重,条件又那么苦,为何坚持要上一线呢?”

  面对记者的提问,关荣军说:“在普速线路干了这么久,作为铁路人,有机会去动车却错过,真的会比死还难受。”

新劳模刘君:以创新节约成本数十万元

  与关荣军不同,五一期间正在带队对动车进行检修的刘君是一个勇于创新、富有开拓精神的新劳模。刘君在福州动车段工作。“动车运行要求很高,非常精细。”他举例说,为了防止可能出现的轴裂纹、轮辋裂纹等安全隐患,全列动车组32个车轮的轮径误差最多不能超过40毫米。

  和老一代铁路人不一样,1987年出生的刘君喜欢琢磨。“原来铁路的重活、苦活比较多,但现在是信息化时代,铁路的活儿有了更多的技术含量。”他说。

  为了提高知识水平,刘君在工作之余不断“充电”,原来只有中专学历,通过不断自学,现在已经获得华东交通大学车辆工程的本科文凭。

  在创新意识的指导下,刘君研发的“日常检修计划日程表”信息系统,确保了检修计划有序进行。在日常检修中,他还先后排除了动车镟轮机床左侧下压爪贯穿性裂纹、空心轴裂纹等安全隐患30余件,提出安全合理化建议25条。

  在检修作业中,拆卸下的螺栓以前需要人工清洗,不仅作业人数多,而且清洗耗时长,清洗剂支出成本大。刘君带队研制出由滚筒筛、槽钢、PVC水管、过滤器组成的螺栓清洗装置。“原来六七个人一天也就清洗三四千个,现在用机器,一个人就能清洗这么多。”福州动车段段长郑敏说,仅此一项在全段推广,每年节约成本近30万元。

  2016年,刘君带队的综合工班被中华全国总工会、中国科协等联合授予“全国优秀质量管理小组”称号,此外还获得“全国班组安全建设与管理成果展示一等奖”等荣誉。在刘君等职工的影响下,南昌铁路系统青年职工创新蔚然成风。“铁路的活既要苦干,也要巧干。”刘君认为,“只有不断创新,才能提高劳动效率,创造更多价值。”

无名劳模:兢兢业业坚守就是劳动的价值

  除了这些荣誉在身的劳动模范,铁路系统还有许多无名的劳动模范。“节假日是旅客休闲的时间,却是铁路人最忙的时候。”南昌铁路局工会生产宣传部部长吴俊说,不管是春运、暑运,还是五一、国庆等假期,他们都要坚守岗位。

  值乘G1634和G1672的车长黄仙,有一个10岁的可爱女儿。但五一假期,她却没有时间陪伴,因为要跑车。她的爱人朱一帆也在铁路工作,同样无法陪伴,因为要添乘。“孩子只能交由老人照顾。”黄仙说,“老人也是老铁路人,对我们的工作很理解。”

  据南昌铁路局客运处副处长郭雪华介绍,今年五一假期,南昌铁路局加开了217趟列车,预计发送旅客353万人,同比增长8.5%。“虽然我们铁路人要加班加点,但辛苦我一个,幸福千万家,这就是我们劳动的价值。”全国五一劳动奖章获得者、福州南火车站党总支书记王威说。

(记者沈汝发)据新华社福州5月1日电

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